加油站SF双层油罐的哪个部位容易腐蚀？

腐蚀对于金属制品来说是需要克服的一大难关，油罐作为重要的存储制品，它作为特殊储存的大型器皿，由于经常与空气、水分、储存介质、土堆以及腐蚀性气体接触，在使用中的腐蚀是无法避免的，防止腐蚀更是一件不容忽视的事情。

根据目前统计资料表明，双层油罐因腐蚀造成的报废率和更新率达到8%。其中内腐蚀穿孔数为外腐蚀的1.5倍。其特定的使用环境决定了它是双层油罐最易遭受腐蚀的部位，而且检渊罐底的腐蚀状况是一件非常复杂而且困难的工作。从安全生产和背理的角度，在实际工作中，需要对储油译烤底的腐蚀状况做经常性的检测分析，探索译底腐蚀的演变规律。

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随着双层油罐使用时间的增长，罐底部的沉积水会越来越多，破底上表而腐蚀的主要原因是沉积水腐蚀。油罐底部的沉积水中含有大量的氟化物、硫化物、酸类物质等强电解质的溶液，容易产生电化学腐蚀。

虽然双层油罐外表面的FRP层可以承受外界的一般强度冲击，但是这些双层油罐在运输以及安装过程中还是有受到破损的可能性。因此除了运输和安装外，请尽量减少不必要的移动，如果必须移动的话，也尽可能做好防护措施，防止损伤。

一旦FRP层破裂或者作为监测用的压力表发生数据异常的情况下，必须马上联系生产厂家按照规定进行检查。双层油罐的吊运过程中，必须采用引绳迁动双层油罐，同时根据双层油罐的重量和安装现场的情况来选择匹配的起吊工具。

三联油罐是专业的有关生产厂家，专业生产各种型号的双层油罐而且拥有大量的技术人员可以为用户解答在使用过程中出现的问题，大家有什么不懂得问题都可以向本公司致电。此外本公司还向用户承诺长期有效的售后服务。